1. 旅游頁的

個人預判23年旅游業(yè)的發(fā)展趨勢是非常好的，前幾年大家都不能夠順暢的去旅游，如今有這樣的一個時間選擇肯定會爆發(fā)式的增長。

2. 旅游網站詳情頁

發(fā)布抖音視頻時，選擇關聯小程序，再在小程序添加視頻，傳詳情頁，然后將旅游產品做到小程序里面，再把小程序鏈接掛在視頻上晃或者直播間，用戶就可以看到了

3. 旅游頁的特點

　　法國旅游收入占GDP總量的7%。平均每年接待外國游客8200多萬人次，是世界第一旅游接待國。超過該國人口。預計到2015年達1億。旅游從業(yè)人員達84.4萬人,旅行社5324家。全國有20533家旅館和14879家各類小旅店、野外宿營地、青年之家等。有餐館和咖啡館187066家。 2010年，法國連續(xù)五年被評為全球最適合居住的國家。首都巴黎、地中海和大西洋沿岸的風景區(qū)及阿爾卑斯山區(qū)都是舉世聞名旅游勝地，此外還有一些歷史名城、盧瓦爾河畔的古堡群、布列塔尼和諾曼底的漁村、科西嘉島等。

4. 旅游頁的問題

一、旅游服務質量的概述

　　近年來，隨著我國旅游業(yè)的迅猛發(fā)展，業(yè)內外關心旅游業(yè)的人士越來越重視對旅游景區(qū)服務質量的研究，大家基本認可這樣的觀點：旅游景區(qū)服務質量是指景區(qū)服務所能滿足服務需求的特性的總和。即景區(qū)所提供的服務產品所能滿足游客需求的程度，它包括服務質量、環(huán)境質量、景觀質量及游客評價。

　　二、旅游景區(qū)的服務質量問題

　　旅游景區(qū)服務作為旅游產品的一部分向旅游者出售，是旅游服務質量高低的最敏感的部分。提高旅游景區(qū)服務質量,越來越成為人們關注的焦點。遺憾的是，在中國旅游業(yè)飛速發(fā)展的同時，旅游服務質量一直參差不齊，大大阻礙了旅游業(yè)的發(fā)展。目前影響我國旅游服務質量存在的問題有以下幾個方面。

　　（一）員工的服務意識不強。

　　旅游景區(qū)服務人員有義務、有責任向旅游者提供高效優(yōu)質的服務。但是目前不少旅游企業(yè)對旅游服務質量不夠重視，景區(qū)服務人員的服務意識比較淡薄，具體表現為視賓客的呼叫為麻煩，對各種消費層次的客人不能一視同仁，重視高消費群體，輕視普通消費者；將自己的喜怒哀樂情緒帶到工作崗位；對集體的效益聲譽不關心，只注重自己的工資福利；部門間協調不到位，存在服務空白地帶；接待顧客投訴時互相推諉，不能承擔責任，服務速度慢等等。沒有樹立好“賓客至上”的準則，忽略了服務的重要性，導致服務質量有下降趨勢，以致旅游者在旅游過程中怨聲連連。

　　（二）景區(qū)旅游攤點、商店服務質量不高。

　　目前，我國有些旅游景區(qū)攤點、商店不符合旅游景區(qū)服務質量的標準。具體表現出兩種現象：一是“散”。景區(qū)周邊的旅游商品所設攤點、商店過于分散，難以形成具有競爭力的旅游商品市場。二是“亂”。景區(qū)內外缺乏監(jiān)管力度，導致相當的產品無質量保證，且價格虛高，甚至有些景區(qū)尾隨游客兜售商品，強買強賣。

　　（三）景區(qū)安全管理不到位。

　　景區(qū)的安全包括消防安全、游客人身安全、財務財產安全等。目前一些旅游景區(qū)并沒有從思想上重視安全管理，沒有真正樹立“安全第一”、“預防為主”的觀念，只注重效益，忽視安全管理的重要性。

　　（四）對賓客投訴不夠重視。

　　賓客投訴處理要求景區(qū)內必須有便于投訴的條件，如：意見箱，投訴電話等；設有專門處理投訴的工作人員，工作耐心細致。某些景區(qū)，只關注硬件設施、服務的態(tài)度等因素，不重視在服務過程中和服務提供之后，引起顧客對服務質量的不滿和投訴。

　　三、提高我國旅游景區(qū)服務質量的對策研究

　　旅游景區(qū)服務質量是一個地方旅游產業(yè)綜合競爭力的重要標志，是展現地方歷史文化內涵、宣傳地方文化、增強景區(qū)景點吸引力的最有效的方式。景區(qū)景點的標識、停車、休息、衛(wèi)生等設施以及旅游服務人員的用語及表情等，都是營造舒適旅游氛圍、打造精品旅游的重要環(huán)節(jié)。提高旅游景區(qū)服務質量的具體對策如下：

　　（一）對從業(yè)人員進行質量教育。

　　景區(qū)應樹立“質量第一”、優(yōu)質服務的意識，使全體員工認識到服務質量對景區(qū)的重要意義。

　　通過服務質量教育，使全體員工了解質量管理的基本思路和景區(qū)質量管理的方法，讓員工熟練掌握本人的“應知應會”技術和操作流程，提高景區(qū)員工的業(yè)務技術水平，減少質量事故的發(fā)生。

　　（二）建立健全的旅游景區(qū)服務質量標準。

　　旅游景區(qū)服務針對每個景區(qū)有不同的規(guī)范，其中規(guī)定了旅游景區(qū)提供服務所應該達到標準，即對“提供什么樣的服務”這個問題給出了一定的答案。為景區(qū)服務質量的檢查和控制提高了衡量的尺度。建立健全的旅游景區(qū)服務質量標準對于景區(qū)的發(fā)展有著至關重要的作用。

　　（三）有效做好景區(qū)安全管理工作。

　　1、完善各項安全管理制度。通過各項安全管理制度來明確職責分工，規(guī)范各種安全行為，建立和維護安全管理秩序。

　　2、加強安全教育培訓工作。主要是加強員工的安全意識與安全技能的培訓。

　　3、落實安全督導檢查工作。一是檢查物的狀況是否安全，例如景區(qū)內旅游設備設施、安全設施、游樂場所以及游覽環(huán)境是否安全，安全標識和救生用具是否齊備、完好等；二是檢查人的行為是否安全，例如是否有違章操作和違反安全制度的行為等。

　　（四）重視投訴、提高游客滿意度。

　　游客對景區(qū)的意見、投訴和滿意度，更能說明景區(qū)的服務質量，通過游客的信息反饋進行檢查，更能全面、及時、有針對性地反映服務質量存在的問題，以便對服務中出現的問題和差錯給予及時、穩(wěn)妥、合理的處置，避免再出現類似的錯誤。

　　（五）建立服務質量督察制度。

　　發(fā)揮社會力量和新聞媒體的監(jiān)督作用，對旅游服務人員的服務質量進行經常性的跟蹤監(jiān)督，將新聞媒體曝光與強化旅游主管部門的行業(yè)管理結合起來，發(fā)現問題及時解決。

5. 旅游登陸頁面

你可以同時登陸那些賬 號搶票的， 但是，在同一時間同一車次，只能搶到一張車票的。

因為無法判斷是哪個搶到的車票， 所以，這些賬 號都查到了已經搶到車票了，你登陸的這些賬 號都會扣費的。

6. 旅游網站頁面

想買便宜機票？

我買過298元的青島往返廣西南寧飛機票；549元青島往返韓國首爾的機票；2373元北京往返土耳其伊斯坦布爾的機票。。。

我來說說我的推薦辦法：

我不認為會有哪個網站所有機票價格都是最低價

機票怎么定價？首先要清楚兩個概念：

1.機票是航空公司出具價格指導，各大網站在此基礎上做調整。

2.航空公司為了飛行收益最大化，會根據航線、乘客乘坐意愿、實際上客率、距離飛行時間的遠近、招攬顧客等因素，隨時進行調價；然后網站根據更新的價格再進行調整。

也就是說，旅游網站想要通過售賣機票盈利，一般的情況下，都是會比航空公司賣的貴。

為什么通常我們看到的網站的價格要比航空公司的價格便宜呢？

1.網站或者旅行社是航空公司的超級客戶，能拿到航空公司的優(yōu)惠政策

2.網站為了招攬更多的客戶，會不定期拿錢補貼

3.網站還有其他的政策補貼等等

所以，如果想買到更低的機票價格，就要看航空公司什么時候搞活動？同時哪個網站的活動補貼力度大。

那怎么才能買到價格更便宜的機票呢？

（一）網站間比較——多下幾個網站、航空公司APP

1.航空公司會有會員日，網站會有主題活動。多在幾個APP間進行比較，如果手快的話能夠買到價格很低的機票。

2.缺點是：那些超低價機票數量很少，我們的信息途徑沒那么及時；手機網速沒那么快，所以這種買到非常低的價格機率很小。當然也不是沒有，前幾年，在我的提醒下，朋友搶到了999元飛洛杉磯的往返機票。

（二）出行計劃要提前規(guī)劃——隨時關注機票走勢

很多人說提前一個月買機票最便宜，也不完全是。

航空公司會根據上座率進行價格調整，如果臨近出發(fā)時間，但是上座率達不到一定比例，就會放一些超低價格出來，所以說有可能最低價格出現在出發(fā)前。

以我買的機票為例：

2017年，青島到南寧，3月8日出發(fā)，298元的價格出現在2月16日。（提前20天）

2019年，北京到伊斯坦布爾，3月28日出發(fā)，2373元的價格出現在1月11日（提前77天）；

2019年，青島到首爾，549元的價格，提前了101天。

同樣要多家網站做比較，雖然有時候機票價格差不多，但是網站有活動補貼。

還是北京到伊斯坦布爾，當天多家有名的旅游網站價格相差不到10元錢，但是其中一家在做活動，用積分抵50元現金。本身就很便宜了，如果再省50塊，不是更好？

我看到的低價信息，一般是在凌晨到早上，而且時間不長，甚至轉瞬即逝。青島到南寧那次2個小時后再看，已經恢復到800多元往返了。

還有一種情況是所謂的“BUG”，也不是沒有機會，但運氣的成分較高。

我的屢試不爽的經驗：

學會使用模糊查詢，現在各網站都有這種查詢機票的方式：

出發(fā)地、目的地、出發(fā)時間、行程時間四項，選擇你的預計出發(fā)區(qū)間，然后根據查詢結果，再調整你的實際出發(fā)時間。有些繞哈，我用實際情況做例子：

實例：

我預計2019年4月份從青島到伊斯坦布爾，正常情況下只是查青島-伊斯坦布爾，x號-x號的往返，價格高的嚇人，4800-6000左右。價格太高，窮游飛不起。

我的操作：

出發(fā)地：選擇青島、北京

目的地：伊斯坦布爾

出發(fā)時間：選擇3-4月期間

行程時間：9-12天（根據自己情況，選擇最大承受空間）

系統(tǒng)就會把3、4兩個月，青島和北京到伊斯坦布爾之間的往返機票價格搜索出來，再按照價格由低到高排序。就會發(fā)現，

北京往返伊斯坦布爾的價格2373元，比青島出發(fā)4800+元要低一半。

往返時間從9-12天都有，有個時間段正好是清明節(jié)期間，可以少請1天假，而且價格也最低。（有可能你一開始計劃行程是9天，但是價格最低的時間段是10天，可以根據自己的情況看能否調整假期）

最終合計了一下后，我選了一個最適合請假的時間段，從青島坐高鐵，再從北京出發(fā)的路線，雖然有些折騰，但是能省1000多塊錢，也算是值了。

推薦的方法適合人群

適合有計劃的出行，如果你想2天后出發(fā)，問在哪買機票便宜，那真是幫不了你，唯一的辦法還是，多家網站+航空公司比較吧，看看有沒有因為掉客情況放的低價。如果沒有活動，其實價格也差不了10塊20塊的。

總結

制定好出行計劃

至少提前三個月，開始每天關注機票價格

多家網站比較，關注網站活動

學會使用模糊查詢，從多種方案中確定出最適合你的

希望能幫到你。

我是@喵喵游玩記，有一些出行的經驗和趣事，希望能跟大家分享。

7. 旅游專題頁

那要看出版社，每個出版社的書大小不相同，字的大小也不相同，所以頁數也不一樣，我的這本就有246頁。