1. 昆明到新加坡

新加坡位于中南半島南端，也與我國隔著越南，老撾，泰國等國，目前有中老鐵路從昆明直達老撾首都萬象，再從萬象經(jīng)泰國曼谷到新加坡。

一般目前最優(yōu)的路線就是航空直達，國內(nèi)多個城市像廣州，南寧，昆明都有直飛航班。

海路的話就是經(jīng)過中國南海，到達馬六甲海峽新加坡

2. 昆明到新加坡高鐵進展

泛亞高鐵預計今年底開通昆明到西雙版納

往后開通老撾-泰國-新加坡直達

3. 昆明到新加坡機票

中國飛往新加坡的國際機場有:北京，天津大連青島，哈爾濱，長春，沈陽，石家莊，濟南，鄭州南京，上海，杭州，廈門，?？?，三亞，成都，重慶，武漢，西安，蘭州，昆明，貴陽，南寧，長沙，南昌。新加坡是東南亞重要的國家，國土面積雖小，但是是世界金融經(jīng)貿(mào)航運旅游中心。新加坡與中國有著密切的，源遠流長的聯(lián)系往來。

4. 昆明到新加坡鐵路最新進展

你好！目前昆明到南寧的高快鐵路正在建設中，預計到2015年開通運行。

5. 泛亞鐵路昆明到新加坡

中泰高鐵經(jīng)過云南的昆明、玉溪、普洱、西雙版納，曼谷，萬象等等。

高鐵建成后將把昆明~玉溪~普洱~景洪~萬象~曼谷~吉隆坡~新加坡有機的連接起來，使云南的沿邊區(qū)位優(yōu)勢得到充分發(fā)揮，也是中國鐵路走向世界的重大舉措，泛亞鐵路三個方案中，中線最縱深，聯(lián)系范圍最廣。東線的中國段昆~玉~蒙~河標準軌鐵路已建成通車，為泛亞鐵路中越東線通道。西線大瑞鐵路將于2022年通車，為規(guī)劃中緬通道西線方案。

6. 昆明到新加坡高鐵不建了嗎

第一條渝昆高鐵，起于重慶西站，終至昆明南站。線路全長699公里，其中云南境內(nèi)約388公里，途經(jīng)昭通、曲靖、昆明等云南城市。設計時速350公里/小時，預計2025年建成。第二條玉磨鐵路，起于玉溪站，終至磨憨口岸。途經(jīng)玉溪、普洱、景洪等市州，最后到達中（國）老（撾）邊境，全線長507公里，設計時速160公里/小時，預計2021年建成通車。

玉磨鐵路是云南中部的一條重要通道，是中國通往老撾、緬甸、泰國、馬來西亞、新加坡的重要國際鐵路大通道的連接線。

第三條大瑞鐵路，起于大理，終至瑞麗，全線長330公里，設計時速140公里/小時。項目分大理至保山、保山至瑞麗兩段實施，大保段線路全長133公里，2008年6月開工；保瑞段線路全長197公里，大保段2021年12月31日開通，保瑞段2023年12月31日開通。屆時，大理至瑞麗鐵路全線建成通車，將成為云南重要的貨運通道。

第四條彌蒙鐵路，起于彌勒，終至蒙自。正線全長約107公里，設計時速250公里/小時。全線設既有車站2個、新設車站4個、改造車站1個。預計2022年開通。建成后將與南昆客專昆明至彌勒段、中越國際通道昆（明）至河（口）鐵路相銜接。

四條鐵路年內(nèi)開工

昆麗高鐵、大麗攀高鐵、滇中城際鐵路這三條高鐵前面作品已作介紹。這里只說另一條沿邊鐵路。

沿邊鐵路(猴橋至防城港)云南段，新建線路全長1087公里，設計時速200公里/小時。項目計劃分兩期建設，一期建設騰沖至富寧段，途經(jīng)騰沖、臨滄、普洱、蒙自、文山、富寧等縣市。

一期線路長695公里，計劃2021年開工建設，2028年建成；二期建設其他路段。建設標準視需求情況及建設模式確定。